Quy định về nhiệt độ sản xuất, vận chuyển và thi công lớp mặt đường bằng vật liệu BTNC
Nhiệt độ là yếu tố quan trọng quyết định chất lượng lớp mặt đường BTNC. Do vậy cần phải kiếm soát nhiệt độ ở tất cả các khâu từ sản xuất, vận chuyển đến thi công BTNC, cụ thể như sau:
1. Chỉ được thi công lớp BTNC khi nhiệt độ không khí lớn hơn 15oC; không được thi công khi trời mưa;
2. Nhiệt độ của vật liệu tưới dính bám hoặc thấm bám theo quy định;
3. Khi thi công về mùa lạnh (nhiệt độ không khí từ 15°C đến 20°C) thì nên huy động tối thiểu 5 lu (gồm lu bánh thép nhẹ 6÷8 tấn, lu bánh thép nặng 10÷12 tấn và lu bánh hơi có lốp nhẵn đi theo một máy rải) để lu kịp trước khi hỗn hợp nguội;
4. Kết thúc lu lèn phải chờ lớp BTNC giảm nhiệt độ bề mặt đến dưới 50°C mới được cho thông xe;
5. Nhiệt độ các công đoạn sản xuất, thi công lớp BTNC được quy định như sau:
| Các công đoạn sản xuất, thi công lớp BTNC | Nhiệt độ (oC) tương ứng với cấp (mác) nhựa đường sử dụng | |
| 40/50 | 60/70 | |
| 1) Nhiệt độ đun nóng nhựa đường ở trạm trộn và khi chế tạo mẫu thử trong phòng thử nghiệm (1) | 160 ÷ 170 | 155 ÷ 165 |
| 2) Nhiệt độ nung nóng cốt liệu ở trạm trộn và khi chế tạo mẫu thử trong phòng thử nghiệm (1) | Cao hơn nhiệt độ đun nóng nhựa đường (10÷20)oC, thông thường khoảng 15oC | |
| 3) Nhiệt độ hỗn hợp khi xả từ thùng trộn vào thùng ô tô tải vận chuyển (1) | 150 ÷ 170 | 145 ÷ 165 |
| 4) Nhiệt độ phải loại bỏ hỗn hợp BTNC | ≥ 200 | ≥ 195 |
| 5) Nhiệt độ hỗn hợp trên xe tải vận chuyển đến hiện trường | ≥ 150 | ≥ 145 |
| 6) Nhiệt độ hỗn hợp khi rải tương ứng khi nhiệt độ bề mặt lớp dưới là (2) | ||
| (15 ÷ 20)oC (20 ÷ 25)oC (25 ÷ 30)oC > 30oC |
≥ 140 (130) ≥ 138 (128) ≥ 132 (126) ≥ 130 (125) |
≥ 135 (128) ≥ 132 (126) ≥ 130 (124) ≥ 125 (120) |
| 7) Nhiệt độ hỗn hợp lúc bắt đầu lu | Không nhỏ hơn nhiệt độ rải quá 5oC | |
| 8) Nhiệt độ bề mặt lớp hỗn hợp khi kết thúc lu lèn: | ||
| – Nếu dùng lu bánh thép – Nếu dùng lu bánh lốp – Nếu dùng lu rung |
≥ 80 ≥ 85 ≥ 75 |
≥ 70 ≥ 80 ≥ 70 |
| 9) Nhiệt độ bề mặt lớp hỗn hợp khi xe lưu thông | ≤ 50 | ≤ 50 |
| 10) Nhiệt độ trộn hỗn hợp khi chế tạo mẫu thử trong phòng thử nghiệm | 150 ÷ 170 | 145 ÷ 165 |
| 11) Nhiệt độ đầm nén mẫu thử trong phòng thử nghiệm | 140 ÷ 160 | 135 ÷ 155 |
| (1) Nên chọn trị số cao khi thi công về mùa lạnh (nhiệt độ không khí ≥ 15oC) (2) Nhiệt độ rải là thích hợp với trường hợp bề dày lớp BTNC không quá 5 cm, trị số nhiệt độ rải nằm trong ngoặc đơn là thích hợp với trường hợp bề dày lớp BTNC lớn hơn 8 cm. Nếu bề dày lớp BTNC trong khoảng từ 5 cm ÷ 8 cm thì chọn nhiệt độ trung bình giữa trị số không có ngoặc đơn và có ngoặc đơn. |
||
(Trích Bảng 10 TCVN 13567-1:2022)
Giải thích:
| BTNC: bê tông nhựa chặt (Dense – Graded Asphalt Concrete) theo TCVN 13567-1 : 2022 được hiểu là một loại hỗn hợp nhựa chặt nóng; có cấp phối chặt (cấp phối liên tục), cỡ hạt lớn nhất danh định không quá 25 mm, trong thành phần hỗn hợp có bột khoáng, sử dụng chất kết dính là nhựa đường thông thường (Asphalt) có hoặc không có phụ gia. BTNC thường dùng cho các lớp của tầng mặt hoặc lớp móng trên của tầng móng trong kết cấu áo đường. |
(Đang cập nhật)
