Một vài tình huống và quy trình xử lý trong thi công bê tông nhựa nóng
1. Luôn tuân thủ chặt chẽ quy trình sản xuất, vận chuyển, thi công bê tông nhựa nóng
– Phải đảm bảo nhịp nhàng hoạt động của trạm trộn, phương tiện vận chuyển hỗn hợp ra hiện trường, thiết bị rải và phương tiện lu lèn. Cần đảm bảo năng suất trạm trộn phù hợp với năng suất của máy rải. Khoảng cách giữa trạm trộn và hiện trường thi công phải bảo đảm sao cho hỗn hợp khi được vận chuyển đến hiện trường vẫn ở trong phạm vi nhiệt độ quy định.
– Trước mỗi ca làm việc phải kiểm tra tất cả các máy móc và thiết bị thi công; sửa chữa điều chỉnh để máy làm việc tốt. Ghi vào sổ trực ban ở hiện trường về tình trạng và các hư hỏng của máy và báo cho người chỉ đạo thi công ở hiện trường kịp thời. Đối với máy rải phải chú ý kiểm tra sự làm việc của hệ thống vòi phun nhũ tương dính bám, băng tải cấp liệu, guồng xoắn, đốt nóng tấm là.
2. Một vài tình huống đột ngột xảy ra trong quá trình thi công và quy trình xử lý
2.1 Trời mưa đột ngột
Trường hợp máy đang rải gặp mưa đột ngột thì:
– Báo ngay về trạm trộn tạm ngừng cung cấp hỗn hợp ;
– Nếu lớp hỗn hợp BTNC đã được lu lèn trên 2/3 tổng số lượt lu yêu cầu thì cho phép tiếp tục lu trong mưa cho đến hết số lượt lu lèn yêu cầu. Ngược lại thì phải ngừng lu và gạt bỏ hỗn hợp ra ngoài phạm vi mặt đường. Chỉ khi nào mặt đường khô ráo lại mới được tiếp tục rải hỗn hợp.
2.2 Máy rải hỏng đột ngột
Trường hợp máy rải đang làm việc bị hỏng thì:
– Báo ngay về trạm trộn tạm ngừng cung cấp hỗn hợp BTNC
– Dùng máy san tự hành san nốt lượng hỗn hợp còn lại trong trường hợp không phải là lớp mặt trên cùng của đường ô tô cao tốc, đường ô tô từ cấp III trở lên, đường đô thị cấp đô thị và cấp khu vực.
…
Tham khảo:
[1] TCVN 13567-1 : 2022, Lớp mặt đường bằng hỗn hợp nhựa nóng – Thi công và Nghiệm thu – Phần 1: Bê tông nhựa chặt sử dụng nhựa đường thông thường;
[2] Nguyễn Đình Hoài, Ngô Đặng Hoàng Anh, Đỗ Thành Lập, TEDI 2017, Kiểm soát chất lượng thi công trong sản xuất, vận chuyển và rải hỗn hợp bê tông nhựa.